top of page

:Особливості

Розосіяне базування вимагало створення плавучої ремонтної бази більш солідну, ніж та, яка була на ПБ. Російський флот до 1917 року мав у своєму складі плавучі майстерні (ПМ). Враховуючи цей досвід, а також досвід застосування ВМС США під час ВМВ на Тихому океані, керів-ництвом ВМФ СРСР було прийнято рішення побудувати серію пла-вучих майстерень.

Першої після воєнної ПМ побу-дованої в СРСР стала ПМ пр.725 повним водотоннажністю 4600 тонн. Однак наймасовішою плав. майстерня в ВМФ СРСР стали ПМ "польської" будівлі різних проек-тів.

Найбільш вдалими і наймасо-вішими плавуча майстерня "поль-ської" будівлі стали ПМ пр.300, 301, 303 і 304. Всі вони були побудовані в Польщі на Щеци-нський судноверфі. Їх будівництво велося з 1963 по кінець 80-х рр. Всього було побудовано більше 40 одиниць. Виробничі потужності становили від 200 000 до 247 000 нормогодин на рік. Повна водотон-нажність цих ПМ становило від 2700 до 5600 тонн, одновальна головна енергетична установка потужністю 2200 - 3000 к.с. забез-печувала швидкість повного ходу 12-14 вузлів.

Ремонтників у складі екіпажу було від 100 до 160 чоловік. Перші ПМ мали навіть оборону зброю, що складалася з однієї 57-мм артус-тановки ЗІФ-31Б і двох 25-мм автоматів. Саме ПМ "польської" будівлі активно використовува-лися на бойовій службі з кінця 60-х

років, забезпечуючи всі типи і класи бойових кораблів.

Плавуча майстерня "ПМ-9" була закладена 17.07.1969 році на суд-нобудівному заводі "стічня Щеци-нській ім. Адольфа Варського" в Щецині, Польща. Спущена на воду 29.11.1969 році, вступила в дію 30.09.1970 році входила до складу Чорноморського флоту.

Входила до складу 472-й дивізіон морських суден забезпечення (ДНМСО) ЧЧФ.

По розділу Чорноморського флоту в 1997 році була передана ВМС України, де отримала назву "Крас-нодон" (U803). Згодом була пере-класифікованим в корабель упра-вління і перейменована в "Дон-бас" (U500).

Історія:

Плавуча майстерня "ПМ-9" проекту 304 була закладена 17.07.1969 в Польщі, в м. Щецін на судноверфі "стічних Щецинська ім. Адольфа Варського" для Радянського ВМФ (заводський №304 / 4), спущена на воду 29.11.1969 г, стала до ладу 30.09.1970. Увійшла до складу Чорноморського флоту.

01.08.1997 року плавуча майстерня "ПМ-9" з розподілу Чорноморського флоту відійшла Україні і була включена до складу Військово-Морських Сил України, отримавши нову назву "Краснодон" на честь однойменного українського міста обласного значення в Луганській області України (адміністративний центр Краснодонського району ), з присвоєнням бортового номера "U803".

У 2001 році плавмайстерня була перекласифікованим в корабель управління з перейменуванням в "Донбас", бортовий номер "U500".

28.12.2004 р на кораблі управління "Донбас", що знаходиться на ремонті на території підприємства "Севморзавод" в Севастополі, виникла пожежа, яка ліквідували понад 5 годин. В результаті пожежі пошкоджено верхня палуба судна на площі 50 кв.м., постраждалих немає. До гасіння пожежі залучалися шість відділень Дер-жавної пожежної охорони МНС України та пожежний катер ВМС України.

11.11.2007 році знаходиться біля причальної стінки в Севастополь-ській бухті корабель управління "Донбас" завчасно не був поставлений на вкриту стоянку, під час шторму був зірваний зі швартових від причальної стінки і тривалий час утримувався лише на якорях по центру бухти, маючи реальну загрозу зіткнення з іншими кораблями ВМСУ або викиду його на берег. Відсутність діючого головного двигуна і працюючих дизель-генераторів на борту приз-вели до того, що корабель опи-нився в епіцентрі п'ятибальною шторму (зі шквальним вітром до 40 м / с) без ходу, без світла і без зв'я-зку. Лише самовіддана допомога буксира "Корець" ВМС України, буксирів Чорноморського флоту РФ та Севастопольського морського порту допомогла уникнути катаст-рофічних наслідків.

Упродовж тривалого часу корабель управління "Донбас" знаходився в незадовільному технічному стані, і лише пройшовши ремонт в 2010 р, корабель вперше вийшов в море 21.01.2011 р під прапором ВМСУ.

У складі ВМС України корабель базувався на Севастополь.

20.04.2014 році в 9.00 за місцевим часом на кораблі був спущений прапор Військово-Морських Сил України і піднятий Андріївський прапор Військово-Морського Флоту Російської Федерації.

15.04.2014 році корубль управління "Донбас" без опізнавальних знаків був виведений буксирами РФ з Севастополя для передачі україн-ській стороні для подальшої букси-рування в Одесу.

Характеристика:

Тоннаж:

  • повний — 5520 т.

Довжина - 122 м.

Ширина - 17 м.

Висота - 5,1 м.

Осадка - 4,63 м.

Технічні дані:

Силова установка:

  • TAD-48.

Гвинти - 1 гвинт фіксованого кроку.

Потужність - 3 000 к.с.

Швидкість:

  • Повний хід 12 вузлів.

Екіпаж - 145 чол.

Озброєння:

Артилерія:

  • ЗІФ-31Б.

U-500 Корабель управління "Донбас"

bottom of page